Android Auto telah dikemas kini sekali lagi, kali ini dengan tumpuan pada evolusi berterusan skrin sentuh dalam kereta.
Google berkata paparan skrin pisah baharu akan menjadi standard untuk semua pengguna Android Auto, membolehkan mereka mengakses ciri utama seperti navigasi, pemain media dan pemesejan dari satu skrin. Sebelum ini, paparan skrin pisah hanya tersedia untuk pemilik kenderaan tertentu. Ia kini akan menjadi pengalaman pengguna lalai untuk semua pelanggan Android Auto.
"Kami pernah mempunyai mod skrin berbeza yang hanya tersedia dalam bilangan kereta yang sangat terhad," kata Rod Lopez, pengurus produk utama untuk Android Auto.“Sekarang, tidak kira apa jenis paparan yang anda miliki, apa saiz, apa faktor bentuk Ia adalah kemas kini yang sangat, sangat mengujakan.”
Android Auto juga akan memuatkan sebarang jenis skrin sentuh, tidak kira saiznya. Pembuat auto mula menjadi kreatif dengan saiz paparan infotainment, memasang segala-galanya daripada skrin potret besar kepada skrin menegak panjang berbentuk papan luncur. Google mengatakan bahawa Android Auto kini akan lancar menyesuaikan diri dengan semua jenis ini.
"Kami telah melihat beberapa inovasi yang benar-benar menarik daripada industri dengan paparan potret yang sangat besar ini datang ke dalam paparan landskap yang sangat luas ini," kata Lopez. "Dan anda tahu, perkara yang menarik ialah Android Auto kini akan menyokong semua itu dan menjadi mampu menyesuaikan diri untuk meletakkan semua ciri ini di hujung jari anda sebagai pengguna.”
Lopez mengakui bahawa skrin dalam kereta semakin besar, terutamanya dalam kenderaan mewah seperti Mercedes-Benz EQS, Hyperscreen 56 inci lebarnya (yang sebenarnya merupakan tiga skrin berasingan yang tertanam dalam satu anak tetingkap kaca), atau Cadillac Lyriq 33- paparan infotainmen LED inci. Beliau berkata Google telah bekerjasama dengan pembuat kereta untuk menjadikan Android Auto lebih sesuai dengan aliran itu.
"Ini adalah sebahagian daripada motivasi baharu di sebalik reka bentuk semula untuk dapat menjadikan produk kami lebih baik untuk kenderaan ini dengan paparan potret besar dan paparan skrin lebar yang besar ini," kata Lopez." Jadi pendekatan kami telah bekerja rapat dengan OEM ini [peralatan asal pengeluar] untuk memastikan semuanya munasabah dan cekap.”
Apabila skrin menjadi lebih besar, begitu juga kemungkinan pemandu akan terganggu oleh paparan. Kajian baru-baru ini mendapati bahawa pemandu yang menggunakan Apple CarPlay atau Android Auto untuk memilih muzik mempunyai masa tindak balas yang lebih perlahan berbanding mereka yang teruja dengan ganja. Google telah bekerja mengenai masalah ini selama bertahun-tahun, tetapi mereka tidak menemui penyelesaian muktamad.
Lopez berkata keselamatan adalah "keutamaan utama" untuk pasukan produk Android Auto, mendorong mereka untuk bekerjasama rapat dengan OEM bagi memastikan pengalaman disepadukan sepenuhnya ke dalam reka bentuk kereta untuk meminimumkan gangguan.
Selain menampung skrin dengan saiz yang berbeza, Google telah melancarkan beberapa kemas kini lain. Pengguna tidak lama lagi akan dapat membalas mesej teks dengan balasan standard yang boleh dihantar dengan hanya satu ketikan.
Terdapat banyak lagi pilihan hiburan.Android Automotive, sistem Android Auto terbenam Google, kini akan menyokong perkhidmatan penstriman Tubi TV dan Epix Now. Pemilik telefon Android boleh menghantar kandungan mereka terus ke skrin kereta.
Masa siaran: Jul-27-2022